정부의 미세먼지 저감 대책 중 하나로 액화석유가스(LPG) 차량 관련 규제가 대폭 완화된다. 지금까지는 영업용·장애인용 등에만 LPG 차가 허용됐지만 관련 법이 통과되면 일반인도 사용할 수 있게 된다. 

 
관련 업계에서는 규제 완화 자체에는 환영 의사를 내비치면서도 미세먼지 저감의 실효성을 달성할 수 있을지에는 고개를 갸우뚱한다. LPG 차종이 많지 않은 데다 충전소도 부족하기 때문이다.

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회는 12일 국회에서 산업통상자원특허소위원회를 열어 LPG 차 사용제한 규제를 없애는 내용을 담은 '액화석유가스의 안전관리 및 사업법 일부개정법률안'을 의결했다. 여야가 13일 본회의에서 법안 처리를 합의하면 일반인도 LPG 차를 살 수 있게 된다.  

 
LPG 차량 증가로 사업성 개선이 예상되는 LPG 업계는 환영 의사를 내비쳤다. 전진만 대한LPG협회 기획관리본부장은 "LPG 차는 전기차나 수소차가 대중화되기 전까지 현실적인 친환경차로 징검다리 역할을 하게 될 것"이라며 "미세먼지 저감에 크게 기여할 수 있으면서도 정책 시행에 수반되는 국민 부담이 없는 것이 장점"이라고 말했다.
 
국내 LPG 차량 등록 대수는 2010년 245만대 수준에서 정점을 찍은 이후 지속해서 감소해왔다. 사용제한이 풀리며 미세먼지 배출 주범으로 꼽히는 일부 노후 경유차와 휘발유차를 대체할 수 있을 것이라는 기대감이 커지고 있다.